汽车保养都有哪些项目?
一、汽车保养都有哪些项目?
常规保养是换机油机滤为主,检测检查排出故障为辅。一般4s店保养价格要更贵一些,很多车友说4s店比较坑也是因为这个原因,所以选择自己保养车主越老越多。
但是自己保养比较头疼的就是假机油问题,因为之前国内跟GT魔力红这样只有官方渠道售卖,没有假货问题的品牌比较少。比如三大牌只有在官店购买才能保真,但是官店价格跟4s店差距并不大,所以很多车主会选择非法进口的水油,就很容易踩雷了。
实际上也是性价比问题,因为一般的全合成机油7500公里更换一次,如果自己保养费用跟在4s店差不多的话,也就没必要自己保养了,甚至使用最便宜的原厂机油5000公里一换才更有性价比。
但现在选择性就会更多了,使用GT机油15000公里更换一次,虽说这类高端的进口性能机油价格并没有比三大牌便宜多少,但保养性价比确实是更高的,自己保养的品质会更好,乐趣也就更多了。
二、汽车保养都有哪些项目各个项目的价格?
保养分常规保养和大保养,一般常规保养换机油机滤就可以了,多少钱完全取决于你用什么档次的。但机油绝对是用最高品质的高端进口机油更好,性价比也高。以前保养也是想的比较简单,把车开4s店去换机油也不问,以为原厂机油机滤就是最好的了
一直到出保之后自己先是换了金美孚,用着要比原厂机油好一些,更换周期也从5千公里变8千公里。到现在是用德国的GT魔力红机油保养,更换周期更是延长到了1.5万公里,动力提升也强劲了,老车开起来都像新车起步加速那么顺畅。
最最主要的是用这么高端的机油保养一次实际没比在4s店保养贵多少,机油买来是贵了一点,但是汽修店免工时费。这更换周期更长效了,一年还省了好几次工时费和机滤钱,性价比一目了然。
三、自动挡汽车首次保养都有哪些项目?
1、首保:部分厂商会根据时间或里程数,具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要,而且免费,所以一定要记得去做,以免错过首保而影响汽车三保的问题。
2、保养项目:汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养所以都要更换,这取决于使用寿命。除此之外,保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。
四、大车保养都有哪些项目?
大车保养都有项目:换机油、机油滤芯、空气滤芯、柴油滤芯、轮毂保养、变速器换油、后桥牙齿包齿轮油、检查汽车冷冻液、制动器、离合器、转向助力油灌、油管接口、发电机、空调、水泵、助力泵皮带、前后转向灯、汽车轮胎、尾气排放等。
五、汽车年检保养哪些项目?
年检前要保养的项目有更换发动机油,清洗喷油嘴,检查车灯和胎压
六、汽车全车保养哪些项目?
常见保养包括:机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器等。
每个汽车厂家在出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常由里程决定,目的是通过定期保养使汽车达到最佳性能,延长使用寿命。不同厂家,不同型号,保养项目和周期都不一样。所以你要按照随车保养表来保养和维护你的车。
七、保养汽车有哪些项目?
一:汽车常规保养项目有:汽车每行使5000-10000公里就要必须更换发动机机油,以及机油滤清器,
二:汽车每行使2 万公里就要更换空气过滤器,空调过滤器,以及检查刹车油,防冻液是否符合使用要求,正规修理厂都有专用仪器和设备进行专项检查的,如果发现不符合使用要求的,必须要更换.
三:汽车每行使5万公里,就要进行轮胎换位,做四轮定位,动平衡检查
四:汽车每行使6-8万公里就要检查变速箱油是否失效,检查更换.
五:汽车每行使2年,就要检查空调系统是否有泄露现象,
八、桁车保养都有哪些项目?
1、桁车操作司机必须持有操作证,必须熟悉掌握行车的构造性能,熟知日常保养规则。
2、起吊作业前必须对工作环境、物件重量及其分布等情况作全面了解。
3、进行吊钩升降和行走等作业前,应鸣声示意。
4、司机和起重指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉吊车性能及其起重能力,司机应严格执行指挥人员发出的信号。信号不清或错误时,司机应拒绝执行。
5、起吊作业时,重物下方禁止人员停留或通过,严禁起吊人员。
6、不得超负荷起吊,特殊情况需起吊的,必须经现场负责人或技术人员批准,并有专人现场监护。禁止起吊不明重量的物体。
7、严禁斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面的重物,现场浇注的构件或模板,必须全部松动后方起吊。
8、起吊的物体应捆绑牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物体。起吊零星物体必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固,钢丝绳与物体的夹角不得小于30度。
9、起吊满负荷或近满负荷时,应先将物体离地面20~50cm,停机检查吊车的确定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性,确认安全无误后方可升起,对易晃动的重物必须栓拉绳。
10、提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作应平衡,回转未停稳前不得作反向动作,严禁带载自由下降。
11、起重所用钢丝绳,应有生产厂的技术证明文件为使用依据。
12、吊车钢丝绳的使用,其规格、强度必须符合该吊车的规格要求。卷筒上的钢丝绳应连接牢固、排列整齐,放出钢丝绳时,卷筒上至少保留3圈以上,安装或拉出钢丝绳时应防止打环、扭结、弯曲和乱绳,不得使用扭结、变形的钢丝绳。
13、钢丝绳上允许在端头处有接头。采用偏结固接时,偏接部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并不得短于300m,其偏结部分应捆扎细钢丝。采用绳长固接时,数量不得少于3个卡环结头,作业中必须经常检查紧固情况。
14、每个工作日都应对钢丝绳所有可见部分以及连接部分进行检查,钢丝绳磨损其直径减少7%时应更换。
15、起重吊钩、吊环有下列情形之一的,应更换:
16、表面有裂纹、破口、严禁补焊,应更换;
17、危险断面及钩颈有永久变形。
18、挂绳面磨损超过10%。
19、心轴(销子)磨损超过其直径的3~5%。
九、汽车维修都有哪些项目?
一、收车后应检查保养主要项目
检查和补充燃油、润滑油料。
清洁车辆内、外部及发动机、底盘。
在严冬季节,如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。
熄火后关好电门及拉紧手制动,察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。
检查喇叭、照明灯、刮水器。
检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。
检查半轴及轮胎螺母,察看钢圈有无损裂。
检查轮胎有无伤裂和亏气。
二、车辆一级保养项目
一级保养作业完成后,应达到车容整洁,连接牢固,三滤通畅,不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。
车辆一级保养的清洁作业项目有:
清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。
清洗、保养空气滤清器。
清洗汽油滤清器。
放出机油滤清器中的沉积物,转动 滤清器手柄3-4圈,清洗机油滤清器,根据污染程度更换滤芯。
放出储气筒的油水积物。
三、车辆一级保养润滑作业项目
检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面,按规定加添润滑油。
车辆各部分油嘴配备齐全、有效,按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。
四、车辆一级保养检查紧固作业项目
检查转向器、横拉杆、直拉杆,各转向臂连接紧固情况。
检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。
检查制动阀、制动管道有无漏气,检查液压制动主缸的制动液面高度,按规定添加制动液。
检查调整离合器踏板,制动踏板的自由行程,检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。
检查、紧固全车各部位连接及螺栓。
检查轮胎气压,并检查轮胎有无损伤。
检查蓄电池外壳,疏通小盖通气孔,补足电解液。
检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常,各种仪表的工作是否良好
十、汽车换季保养有哪些项目?
年最低气温在0℃以下的地区,在入夏和入冬前驾驶者需要进行季节性汽车保养。换季保养主要内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液,调整燃油供给系统和充电系统,检查冷却系统、取暖或制冷系统的工作情况等。
1.更换防冻液。按照生产厂商规定的防冻液类型,加注到发动机中。在加注防冻液之前,应对发动机冷却系统进行清洗。常年使用长效防冻液可确保发动机冷却良好。
2.检查清洁燃油系统。入冬前应对燃油系统进行彻底的清洁,寒冷冬季排除燃油系统故障比较艰难。换季保养时,应彻底清洗所有滤网,清洗或更换燃油滤芯,放出油水分离器的污水并进行清洗,消除可能发生故障的隐患。
3.换润滑油。如果汽车使用的是单级油(只适应夏天或冬天),在换季保养时,必须更换符合季节温度要求的润滑油;如果使用的是适应冬夏的多级油,只需要根据换油间隔里程更换润滑油即可。多级润滑油(机油、齿轮油等)具有适应范围大、省油、节省费用等许多优点。
4.维护蓄电池。入冬前应对蓄电池进行清洁并补充蒸馏水、调整电解液密度,用充电机进行充电,保证蓄电池状态良好。
5.检查、清洁和紧固有关部件。例如,清洁水箱的外部、消除通风阻碍,检查、调整风扇皮带状态,检查节温器工作是否良好,入冬前对发动机散热器适当采取保温措施,冰雪路上行车轮胎花纹不能太浅,尽量使用防滑轮胎。
6.对车身进行保护。采用打蜡或者封釉,防止漆面褪色老化。