混动保养贵吗? 插电混动汽车后期维护保养贵吗?
一、混动保养贵吗?
贵的,因为混合动力汽车保养费用高。混合动力汽车在后期使用中,车辆的养护费用普遍要比电动汽车和普通燃油汽车更高。以下是关于费用高的原因:
1、保养项目多:对于混合动力汽车来说,保养项目除了传统的燃油发动机的保养项目以外,电驱系统也需要做常规保养。同时发动机使用中产生的积炭也需要定期清理,这也会增加一部分的养护费用。对电驱系统的保养也是必不可少。
2、车辆故障率高:从事故的发生率来看,也是要比普通的燃油车或者电动汽车更高。
而且对于电驱系统来说,目前的技术并不是特别成熟,所以相对的故障率也要比燃油发动机更高。
二、插电混动汽车后期维护保养贵吗?
应该不贵,电混汽车后期保养还是正常的底盘保养,电池方便大多厂家终身保修。
三、混动保养和保险贵吗?
混动保养并不贵,正常的到保养日期进行保养就行了,但是混动版的锂电池都是有使用寿命的,往往六年的免费保养结束了,锂电池出现了问题,那更换的费用就要上万元了,所以混动版的车型往往后期的费用会大些,保险费是根据车价来核定的。
四、比亚迪超级混动保养贵吗?
作为混合动力的秦在售后保养项目方面与普通汽油车并没有太大的区别
唯一和汽油车有所区别的就是保养周期稍微延长了到7500公里保养一次,另外由于车型是混动车型在电动机的保养方面,多了一项电动机冷却液的保养。按照SN5W30的机油价格来讲加上电机冷却液在修理厂的保养加上工时费也不过400左右
比亚迪秦的整车保修期为6年/15万公里,核心零部件的保修期也为6年/15万公里,而三包有效期为2年/5万公里;而对于大家最为关心的电池问题,比亚迪则提供终身保修的服务。这点相对来说基本上也不花钱,另外从相关的资料上获悉,比亚迪秦对于一些易损件以及备件,也提供3个月/1万公里--6个月/2万公里(以先到者为准)不等。这么来看,秦的售后保障还是比较给力的。其实这款车用车成本不累赘了,基本上还算过得去
五、高尔夫混动版保养贵吗?
混合动力车型的后期保养费用当然会更高一些。混合动力车型都有两套动力系统,在车辆构造上更加复杂、使用配件更多。这就注定了它的保养项目会更多,后期保养的费用当然也会更高了。混合动力车型和其它车型后期保养费用相比,主要高在动力系统的维护保养上面。
电动汽车的动力系统保养主要是检查检测类的项目居多。燃油汽车的动力系统主要是更换机油,机油滤芯等方面的项目为主。而混合动力车型同时具备电动汽车和燃油汽车的动力系统。在保养的时候,这两套动力系统都是要进行保养的。保养项目会多一点。要更换的损耗件也更多。零配件和工时费的支出要高于电动汽车和燃油汽车。
六、领克03混动保养贵吗?
4s店保养一次1100算是比较正常的,不过在外面保养费用是要比在4s店便宜不少的,效果差不多的,工时费和配料费都要比在4s店低不少,不过我感觉外面汽修店里面的机油配件来源比较杂,不像4s店里面正规,现在都是自己带机油配件去店里面做的保养,每次都是GT机油加上曼牌的三滤去的,GT机油到现在没听说有有假货的,用着放心,品质还高,搭配曼牌这些比较长效的三滤,正常保养一次跑个12000公里是没什么问题的。
七、crv2.0混动保养贵吗?
本田crv混动版这款车保养费用介绍:
1、本田车保养不算贵;如果你每年公里数很大可选择混动版的,如果每年1—2万公里,就选择1.5T的;
2、对于本田crv来说,它的混动车型应该是完全没有任何问题,他不但舒适度比较好,而且油耗非常经济,保养费用也便宜,这个本田汽车在混动车型的技术方面还是非常有实力的;
3、全新一代CRV,长4585mm,宽1855mm,高1679mm,轴距为2660mm,新款的尺寸变化不大,外观看上去并不像换代更像是改款车型;
4、新车外观提供珍珠白、赤霞红、珠玉黄、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑,而内饰则提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三种方案。新CRV在外观内饰方面还是我们熟悉得居家暖男味道。
八、dht混动是不是保养贵?
和燃油版车型保养情况一样,玛奇朵DHT-PHEV的首保也是在5000公里进行,之后的保养周期是7500公里保养一次。
保养主要分为小保养和大保养两种,保养规律为每间隔两次小保养进行一次大保养。小保养主要是花费478元更换机油和机滤。
大保养比小保养贵148元,多的项目为更换空气滤清器和空调滤清器,大保养的费用是626元。另外还有一些需要更换的易耗件,例如35000公里时需要更换燃油滤清器,费用为29元。42500公里时则需要更换火花塞和刹车油,费用为306元。
九、比亚迪混动车保养贵不贵?
比亚迪混动车保养不贵。主要更换了机油三滤,机油一大一小共6L(原厂)260+65X2元,机滤40,空滤60,油滤80,工时费就收了24,打完折之后一共480。
十、大众探岳混动后期保养贵吗?
探岳混动后期保养不贵,每次保养只需500元左右。