特斯拉保养贵吗？ 特斯拉model y保养价格贵吗？

一、特斯拉保养贵吗？

还可以吧，特斯拉的整车具有四年保修或80,000公里，通常每隔一年或两年或20,000公里进行检查和保养一次，根据特斯拉的“车辆维修计划”，单次维修的费用约为1,700元，这比同级别的燃油汽车要节省的钱还多。

二、特斯拉model y保养价格贵吗？

大概在每次保养费用1200元左右，不算贵。

三、特斯拉model3保养维修贵吗？

不贵，就每五千公里换一次后桥齿轮油！一次收费450元！

四、特斯拉汽车保养费用？

279.70元。特斯拉是每10000KM或12个月保养一次，以先到为准。费用如下：

1、10000KM/12个月 电池组健康状态检查、高压线路/控制模块检测

￥279.7

2、20000KM/24个月 空调滤清、电池组健康状态检查、高压线路/控制模块检测 ￥414.70

3、30000KM/36个月 防冻液/冷却液、电池组健康状态检查、高压线路/控制模块检测 ￥1015.10

4、40000KM/48个月 空调滤清、电池组健康状态检查、高压线路/控制模块检测、齿轮油 ￥880.70

五、奇瑞汽车的保养贵吗？

还好，不贵。5000公里之前的是首保，是免费换机油和机油格的，到1万公里就要自己花钱保养的，如果不用养护品的话价格不高的，机油130左右，机油格28左右，工时费80元(每个5000公里都需要换机油)，以后在2万公里的时候需要换一个空气格价格大概80左右。

4万公里需要更换汽油格，价格也在80左右，工时费要150左右。10万公里换一根发电机皮带就可以了价格也不贵。

六、电动汽车保养贵吗？

一般来说，如果不涉及到更换油液，电动汽车保养的费用在一两百块钱左右，比燃油车要省得多。

七、进口汽车后期保养贵吗？

这方面其实也没有具体的对比，高多少的主要还是差异配件差异性方面也是比较大的。

进口车相对国产的来说，维修保养肯定会更贵的，因为配件各方面的话都是需要进口的。

进口车的维修保养价格用是肯定会比合资的，还有国产的车高一点的啊，要看是什么配件的啊。

八、特斯拉汽车首次保养要多久？

特斯拉厂家建议每12个月或20000公里进行一次保养。

特斯拉保养主要是对电机、电控、电池和高压线束进行检查，相比起燃油车来说更换的部件要少很多。因此不仅是特斯拉，其它新能源车的保养费用都远低于燃油车。

普通燃油车的易耗品主要是机油、变速箱油、刹车油、防冻液、刹车片、轮胎、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，需要更换的零部件主要都是这些。而电动车由于不存在燃油发动机和变速箱，因此只需要更换轮胎、刹车片、刹车油和空调滤芯这四项。一般来说，新能源车的电机和电池都能做到终身免维护，但是定期检查还是很有必要的。

九、增程式汽车后期保养贵吗？

        增程车的后期保养费用，从公布的数据来看分为两种形式模式。一种是使用全加油状态行驶，在后期使用中需要每1万公里对这台发动机进行保养，保养项目主要是更换机油，机油滤清器。以理想ONE为例，更换一次的费用为599元。另外一种就是充电比例，较高的状态下行驶，这辆车需要每2万公里进行一次保养，主要是更换车辆的机油机油滤清器，空气滤清器，空调滤清器，费用为998元。

      同样是这款车，6万公里需要花费的保养总金额，使用全加油状态6万公里需要花费5679元，而使用充电较多的状态6万公里的保养费用为3483元。从这两种状态来看，显然使用充电较多的模式保养费用也会相对更低。

十、特斯拉贵吗？

贵的

新车需支付尾款1,013,990元，再算上之前订购时的2万元订金，整车价格约为103.399万元。

最近还有网友在广东拍到了一台特斯拉Model S Plaid实车，虽不确定是否为官方测试车，但能够确定的是，这台是进入中国的第一台Model S Plaid车型。