电动汽车保养项目？ 电动汽车如何保养？

一、电动汽车保养项目？

通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。

二、电动汽车如何保养？

不要过充和过放电，保持匀速行驶。

三、电动汽车保养清单？

电动汽车主要针对电池组和电动机进行日常的养护。纯电动汽车的底盘和电器部分与普通汽车基本一致，所以，要每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯;每两年或4万公里更换防冻液和刹车油;每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。最后，电动汽车是靠电机驱动，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并且保持这些部位清洁即可。

四、昆明几何新能源电动汽车保养去哪里？

您可以通过以下方式进行昆明几何新能源电动汽车的保养：

官方授权的维修站：您可以在几何新能源官方网站上查找授权的维修站，然后前往该维修站进行保养。

4S店：您可以前往几何新能源汽车的4S店进行保养，这些店铺通常都提供保养、维修和售后服务。

第三方维修店：您也可以选择一些第三方的汽车维修店进行保养，但需要注意选择正规、有资质的维修店。

建议您在进行保养前提前预约，并了解保养的具体内容和费用。同时，定期进行汽车保养可以延长汽车使用寿命，提高行车安全性。

五、电动汽车在西安哪里上牌？

电动汽车还是在西安辖区内车管所上牌。

六、电动汽车保养可以在普通维修厂吗？

你好，关于汽车的保养还是有讲究的。

新车至销售上号开始就进入了保质期。制造厂家一般要求新车第一次保养都要去授权的维修厂进行强制保养。

厂家为什么要求第一次的两千公里或半年内必须要强制保养呢？目的是检查汽车的使用情况，维修站会吧汽车的综合情况上报给厂家，厂家会从无数的反馈信息中总结分享和改进制造技术。

新车过了一万公里或一年期，汽车就进入稳定期，只要没出问题，以后基本上就不会有大问题了。

这时候就可以不去厂家指定的维修站保养，可以就在一般普通的修理厂进行保养

所以，你的电动车究竟能不能在普通的修理厂保养，那就要看第一次的强制保养做没有，做了就可以，如果没有做就不行。

七、电动汽车保养费用？

保养一次大约400元左右

一般来说电动车常规保养大概是400元左右,大保养贵一点大概要1300元,保养周期除首保外大都是1万公里一次。

八、农村怎么保养电动汽车？

1、正确掌握充电时间，一般情况蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足,使得电瓶过度放电严重缩短其寿命。

2、保护好充电器，尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。所以建议如果一定要移动充电器，尽量用塑料泡沫包装好。

3、每天都充电，就算平时行驶路程不多，还是建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。

4、定期对电池进行一次深放电，“活化电池”。

5、严禁存放时亏电，在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

九、电动汽车如何保养维护？

纯电动汽车是用电池组与电机作为驱动，的确不需要更换机油、机滤。但其底盘、轮胎和电器部分等部件与燃油汽车基本一致，也需要定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯，每2年或4万公里更换防冻液和刹车油，每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。

电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意，我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。纯电动汽车清洗时应注意避免水流入车体充电插座，防止线路短路;不要用水枪喷射动力电池部分，以免电池受潮短路。

十、纯电动汽车怎么保养？

纯电动汽车保养：

1、正确掌握充电时间，一般情况蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。

2、每天都充电，就算平时行驶路程不多，还是建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。

3、定期对电池进行一次深放电，“活化电池”。