汽车大保养多久一次？ 汽车大保养需要多久一次？

一、汽车大保养多久一次？

汽车大保养三年或六万公里做一次，大保养的项目有：检测发动机、底盘和变速箱；更换机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器；清洗发动机和节气门；检查轮毂和刹车系统；更换火花塞；更换发动机皮带；清洗空调系统；检查蓄电池。

二、汽车大保养需要多久一次？

三年或六万公里

汽车大保养一般是三年或六万公里一次，小保养是三个月或半年一次。

大保养是基于小保养的存在。一般这两种保养是交替进行的，不同的汽车品牌可能会有时，

一般来说，汽车的大保养是比较次要的。除了换机油，三滤和火花塞也需要更换。三滤指的是空对空滤，机油三滤，汽油三滤。过滤器用来过滤杂质。这三种滤清器可以分别过滤空气中的灰尘、机油中的油泥、积碳和汽油中的杂质。

一般来说，小保养是指保证车辆性能的常规保养项目，主要包括换油、机油机滤和常规检查。

三、汽车多少公里大保养一次？

发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

四、汽车大保养多久做一次？

一般是三年或六万公里做一次。主要维护检查项目如下:检查液体:需要进行的检查包括整车的油，如刹车油、防冻液、转向助力液、变速器油等。此外，还将处理积碳清除、电池更换、火花塞更换和正时皮带更换。

清除积碳:如果汽车是涡轮增压发动机，最重要的是清除积碳，因为这种类型的发动机积碳会更严重，积碳过多会导致汽车动力下降，启动困难，油耗增加，甚至熄火，所以在大保养时我们需要更加注意这一点。

电池的维护:另外，在电池维护方面，现在汽车上装配的电子设备比较丰富，电池消耗也比较大。比如熄火后忘记关空调节会导致电池电量损耗等。，所以电池也需要定期检查和维护。

五、汽车多久一次大保养？多久一次小保养？

其实车大小保养都不是固定周期的，首先大保养也就是一个概念，有人3万公里做，有人5万公里做，主要还是看车况，你要是点火进气啥的有问题可不得赶紧去检查检查。本身空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞等等配件的使用周期也有不同，也不实一次大保养全部都换的，平时小保养多留意下，该换的也不止机油机滤。

再就是小保养，有人说5千公里，有人说1万公里，还有人只按照时间半年三个月去做一回，其实都不准。这小保养主要目的是换机油机滤，更换周期就是看机油的品质。机油品质高更换周期就长，品质差就短。

大家基本上都用过原厂机油吧，就是最差的矿物质机油，因为衰减快所以大部分的4s店规定小保养周期都是5千公里，奔驰宝马这些好点的可能7千公里。你要是用抗衰减最强的PAO机油，德国的GT魔力红衰减期都是在1万公里之后，能到1.5万公里再换，小保养的时候顺便还能把空气、空调滤芯都换了，方便的很。

还有就是时间，机油的更换周期是时间和公里数哪个先达到就要去换的，所以单看公里数和时间都不行的。比如你换全合成机油，一年一公里不开也是要换的。

六、电动汽车大保养一次费用？

在对于三电进行检查和保养的时候，目前普遍的价格在100到200左右的费用。

在大保养上面需要除了三电的检查以外，还需要对于底盘电机油液以及刹车油，刹车片等各个耗损件等方面来进行维护或更换，从这样的角度上面去看，以刹车油为例，目前的市面上价格加上工时费在350左右，如果还要更换刹车片等这样的项目的话，大概在800到1500元左右，当然这些基本上都是会由于车辆的差异不同而价格则不同了。

七、新能源汽车保养一次多长时间？

大家好，现在的新能源汽车大部分都是电动汽车，当然也需要保养。保养费跟其他车辆一样，各个厂家规定的保养时间不一样，只能根据厂家的规定时间按时保养，只有首保能确认是免费的以外，其余的每次保养费都不好确定，因为每次的保养项目可能会不一样，每项的收费标准不一样，所以保养前都精确不了费用。一般保养可能就几百元，做一次大保养一千元左右，实际费用还要以具体保养项目为准。

八、汽车天窗多长时间需要保养一次？

汽车天窗需要定期保养因为长时间使用汽车天窗，不可避免会产生积尘、油垢以及各种车辆污染物，如果不及时清理，会影响天窗的正常使用和美观效果同时，汽车天窗的密封性也会逐渐降低，需要更换密封条，保障汽车内部的空气质量保养周期一般建议为一年或者公里左右，但也应该根据天窗使用频率以及具体情况而定，一般可以通过定期清理或者按照车辆质保手册来进行维护同时还可以注意日常使用，减少不必要的打开天窗的次数，保持车内清洁，避免过度使用车辆，防止天窗日久失修

九、朗逸汽车多少公里大保养一次？

保养周期主要是根据你的用车情况，保养用的机油配件品质来的，如果品质开车比较好，5000公里或者半年保养一次就可以了，如果开的比较多的话就根据机油品质来，用半合成的话跑个6000-7000都可以的，一般全合成的可以到8000-10000没什么问题，品质高一些的PAO级别的跑个12000以上也没什么问题的，我开车比较多，一年差不多要23000的样子，之前用的一般全合成机油，一年要保养三次的样子，保养得性能也算不上很好，后来就换成了德国GT机油，PAO的基础油，性能全面，提升也比较明显，保养一次跑个12000公里没什么问题，一年保养两次就可以了，车况一直保持的都很不错。

十、汽车大保养语录？

1、过浓故障油气过浓车放炮，黑烟滚滚油星掉；

运转时间稍一长，熄火之后很难着；首先查看阻风门，看看是否全关掉；再看浮子油平面，针阀卡住油上冒；故障简单就两条，抓住重点排除掉。

2、活塞销响销响尖锐清脆声，怠速稍高响声重；温度升高音不变，断火试验声音重；此类故障发展快，一但发现及时清。

3、活塞敲缸响活塞敲缸清脆声，转速升高弱无鸣；中速偏下抖油门，出现连续敲击声；冷车声重热车无，一般情况继可行；温高若是声还大，停车修整不能松。